米乐M6体育山地自行车装备最拉风的自行车装备——“风行者” 自行车风火轮 更多炫酷、 拉风山地自行车装备： 山地自行车装备包括： 车架、 前叉、 制动系统、 传动系统、 变速系统、 车轮、 车灯等。 1、 车架 一部山地车,是否骑的恬静,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了,如同电脑上的主板,攒机高手对主板的要求跨越了对 cpu 的要求。 车架大致分为两种:硬车架、 全避震车架。 硬车架:骑起来更省力,更轻巧,廉价,500左右的架子就不错了。 全避震车架:更恬静,过波动的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,...

　　最拉风的自行车装备“风行者” 自行车风火轮 更多炫酷、 拉风山地自行车装备： 山地自行车装备包括： 车架、 前叉、 制动系统、 传动系统、 变速系统、 车轮、 车灯等米乐M6官网登录入口。 1、 车架 一部山地车,是否骑的恬静,是否轻巧易控,能承受多高的强度,能用多长的时间,能否升级等,关键就是看车架了,如同电脑上的主板,攒机高手对主板的要求跨越了对 cpu 的要求。 车架大致分为两种:硬车架、 全避震车架。 硬车架:骑起来更省力,更轻巧,廉价,500左右的架子就不错了。 全避震车架:更恬静,过波动的山路时不用减速,不过骑起来有懈力,不舒服合长途,价格较高,尤其是选择一款优秀的后避震器,价格跟车架价格不相上下了。 建议:大猫(bigcat)的硬车架很不错,自制又轻(400元、 1485克),强度也行。 买全避震车架的朋友可以先买个平凡车架,再换个好点的避震器。 二、 前叉 前叉是山地车中科技含量较高的部件,高人曰:山地车,其实就是车架加个前叉哉~可见前叉的重要性。 硬前叉的山地车已经不多见了,现在基本都是带避震器的前叉。 全世界有几家厂的前叉不错:suntour(三拓)、 ddn、 rockshox、 marzocchi(马祖奇)、 manitou、 fox其中前四个厂的叉子有1000元的普及型号叉,而后两种较少见,且价格太高了,即使普及型的叉也接近2000元,新车友难以承受,买了也难以发挥其功效,是浪费。 底下介绍一下前叉的介质种类:(感谢三脚猫纠正) (1)、 弹簧叉:最质量不过关的叉,没有阻尼。 特点:自制,300元就能买个不错的。 ⑵、 阻力胶:以阻力胶为介质,没有阻尼。 特点:比上不足比下有余,不过阻力胶用三年左右会老化,需要换。 ⑶、 油簧叉:以弹簧(coil)为回弹介质,以油为阻尼。 特点:最重,但是最结实。 弹簧用起来比较润,对小震动反应灵敏,一般半年换一次避震油 ⑷、 油气叉:以空气(air)为回弹介质,以油为阻尼。 特点:比油簧叉轻,但结实度有所降低。 (也不至于低到哪儿去,平凡越野足够了。 )半年打一次气,车行都会提供专门的气筒免费打,单独买也可以,带气压表200元左右。以空气为介质的好处是重量更轻点,可以在高速越野中保护骑行者的手腕部位,不过对小震动反应不太灵敏。 前叉的工作顺序应该是:遇到障碍物--前叉被压缩--到了极点--被回弹到本来长度(回