艾力绅车型配置分析全新一代东风本田艾力绅本次共推出四款车型，售价区间为24.98-30.98万元，据悉未来将推出一款价格更低的风尚版，拉低售价区间。该车在动力方面全部换装2.4L地球梦发动机，并且均匹配了CVT变速箱，整体的价格梯度比奥德赛略高，但配置上更加丰富，走的是宜家宜商的路线。总之，在动力总成一致的情况下，各车型在配置方面有何区别，接下来小编为大家进行深入分析，看看哪一款性价比最高。

　　目前入门款经典版车型配置还算丰富，诸如：LED近光灯、18英寸多辐铝合金轮辐、后隐私玻璃米乐M6平台、电动天窗这些以往在外观区分车型的重点配置，在艾力绅这里属于全系标配，也就是说高低配车型在外观的区别微乎其微，这对于低配车型来说非常受益。另外，该车的内部配置同样丰富，具备中控显示屏、GPS、自动分区空调等多种舒适性配置，整体表现和同价位奥德赛基本一致。另外，相比上代的液压助力转向，新车全系的EPS电子助力更加轻便；并且标配了带有发动机启停的2.4L地球梦发动机，平顺性及燃油经济性表现良好；唯一令人诟病的是取消了上代四轮双叉臂独立悬架，取而代之的是成本更低的前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。

　　舒适版售价比经典版贵了1.4万元，配置方面主要增加了一套无钥匙进入/启动系统，提升了档次；舒适性方面增加了主驾驶8向电动调节，对于驾驶者来说无疑更加方便；安全性方面增加前后三排头部气囊，除此之外，一项定速巡航很适合这种经常跑长途的商务型MPV。小编认为这款车型增加的配置均主要偏向驾驶员，如果是以自己驾驶为主，作为宜家宜商两用MPV车型，则非常适合。

　　豪华版车型的配置更加丰富，外部增加转向头灯且远近光均为LED光源，后视镜增加了折叠及加热功能；内部升级为电子驻车+自动驻车系统，并且座椅进行全面升级，尤其是第二排座椅，更加舒适、豪华，商务风十足；其他方面增加了胎压监测、盲区监测、倒车影像等配置，对于这台7座大尺寸MPV来说非常实用，保障了行车安全。总之，这款车丰富的配置在目前看来已经完全能满足挑剔的商务需求，性价比非常突出。

　　几乎大部分合资品牌或者更高端的车型里都具备一款高科技配置及其丰富的车型，通过车道偏离预警、防碰撞预警、自适应巡航、全景影像、自动泊车等配置全副武装，艾力绅至尊版就是这样的顶配车型，价格比豪华版车型高1.7万元，主要增加的就是主动安全系统，但是超过30万元的售价对于普通消费者来说偏高，而对于追求极致安全的用户来说，完全可以考虑。