骑行入门选什么车好？首先，你应当知道自己需要一台什么类型的单车，这取决于你骑行的用途、居住地周边环境以及你的个人喜好。一般地，我们把市面上的常见的自行车分成这几种：

　　如果你喜欢高速带来的热血，崇尚对山峰的征服感，喜欢在柏油铺装路面上驰骋，无论是参加比赛还是骑游健身，你都需要一台公路车。通常公路车配备有弯把，车架几何也适合趴低姿态骑行以减小风阻。700C细胎轮组使得路面上的滚动阻力更低，也是为了使行进的速度更快。更细致的分支有TT（time trial计时赛）、cyclecross（公路越野）和gravel bike（砾石公路，近年来的新玩法）等等。

　　山地车也分为许多的种类，比如AM（all mountain全地形山地车）、XC（cross country山地越野）、DH（down hill速降车）、Trail（林道山地车）等等。山地车拥有粗壮的管型、宽大的齿胎和避震系统，是你在山林野道中“欢脱”的利器。较小的牙盘和较大的飞轮助你登上陡坡，再配上护膝护甲和全盔，你就是山林中最靓的仔！

　　在城市中上下班通勤，你可以选择一台城市车。这些车通常配有车筐和后座，骑乘起来比较舒适，也相对安全。这些城市车大多数配备三牙盘，带来21-27速的变速体验，档位致密流畅，适合城市中各种路况的行进。

　　如果你钟爱长途旅行，为什么不选择一台旅行车呢？一台好的旅行车由钢制车架、真皮坐垫、带挡泥板的轮组和多用途的车把组成，车身上可以安装3-5个水壶架，还有一个车头包、两个车架包和2-3个车尾包。这可以让你携带帐篷、睡袋、电子设备、充足的食物和水以及足够换洗的衣服。可以说，这就是一台移动的家，自行车中的房车。

　　骑行入门的车选择什么车？这个问题需要前提条件，不知道题主想要的是什么排量的车型，是刚入门学骑车还是已经回骑摩托车打算入手中大排量机车？这些都是需要了解的前提条件，我才能做出准确回答。我先给你个建议：

　　如果你是个刚学骑车的车友，那么建议选择小踏板车型，原因是踏板车型操纵简单，没有跨骑式车辆需要搭档和抓离合器，还有就是踏板车型在制动设计上大部分都设计在手上，这样在学骑车的时候遇到紧急情况方便刹车，不至于出现手忙脚乱的情况。小踏板车型现在市面上比较多，建议购买轻骑铃木UU125i这款车。

　　如果你已经学会骑车并能驾驭跨骑式摩托车，想要入手一辆中大排车辆，250cc排量的车可以作为入门级车型选择，这时候建议选择的车型是GW250，原因是豪爵铃木GW250在经过长时间的市场检验，很多车友对于该车的评价都比较好，加上豪爵在国内的售后服务方面较摩托车企业健全，出现问题可以得到及时有效的解决。

　　关于这个问题我谈一下我的经历。我认为尽量买好一点单车，价格贵质量才可能好，不敢拿生命开玩笑。新手入行在体验骑行快感的同时，风险也常伴随左右：我第一辆单车是捷安特atx870，3198元买的新车，共摔车3次，原因一是刚开始没有骑行经验，另外就是车子比较重，上坡累，下坡易失控，特别是拐弯。后来又买了捷安特公主3和adv3，平安骑行两年零两个月，骑行28000多公里。

　　从此以后特别爱骑车，不管去哪里都会带着自己车到处骑行，真的还开心很开心，去自己未去过的地方旅行。

　　有一次国庆时候，和几个朋友商量好，从杭州骑到衢州龙游200km长骑米乐M6官网，顺便挑战下自己的勇气。从早上六点骑到晚上12点到了朋友家，路途中我们遇到骑行中各种各样的事情，我的小红车爆胎，晚上突降大雨，有人摔伤 但我们几个人还是坚持下来骑到了目的地。这可能是我记忆最最深刻的一次骑行了，也会深深爱上这项运动。

　　跑题了：我推荐了下 山地车 捷安特Giant捷安特ATX777 公路车 Giant捷安特OCR 3300 好像断款了 目前我骑的就是这辆，希望题主喜欢~